Berbagai macam warna honda Scoopy 2020, mana pilihanmu ?
Diantara ke_8 variannya…








Honda Vario dan Honda PCX merupakan dua matic dari satu pabrikan yang sama namun berbeda untuk spesifikasinya. Banyak pengguna Vario yang ingin mem_PCX_kan Vario nya. Mulai dari parts eksteriornya hingga bagian mesinnya.
Perubahan untuk memasangnya tiap builder berbeda. Ada yang menerapkan sistem cangkok as segitiga dan adapula yang menerapkan sistem bubut. Bagaimanapun caranya pastikan dilakukan atau diserahkan pada bengkel yang berkompeten.
Apa Wakjoo bisa ? Tentu saja Wakjoo tidak bisa 😂
Apa Wakjoo bisa bantu ? Tentu saja Wakjoo bisa . Wakjoo bisa menyiapkan mulai dari bahan mentahnya hingga bahan yang sudah tinggal pasang, kalau masih kurang Wakjoo pun bisa *bantu memasang nya.
WA 082226552655
Dipublikasi di Uncategorized
Dengan kaitkata cara pasang skok pcx di vario, modifikasi vario, pasang skok pcx
Sudah lama punya aquarium, bahkan sampai lupa kalau punya aquarium ? Jika iya, berarti sama dengan apa yg Wakjoo alami. Giliran pengen pakai lagi aquarium nya, ehhh sudah parah kotornya.
Yah seperti itu kiranya kerak yg menempel pada aquarium nya. Lama ga didalam rumah, diluar ke isi air hujan 😂 kalau pas inget Wakjoo buang airnya. Biar ga ditempati nyamuk berkembangbiak. Hehehe
Bahan nya sederhana : Sitrun, deterjen, sabun cuci piring. Alatnya pun sederhana, cukup : kawat cuci piring, busa/kain
Cara mudah membersihkan kerak aquarium
Langsung diplay aja untuk detailnya.
Dipublikasi di Uncategorized
Lampu indikator merah itu sangat menjengkelkan, membuat perjalanan anda menjadi tak lagi tenang. Jika diteruskan berkendara bukan tak mungkin mesin akan AMBYAR seperti hati yg ditinggal kekasih hati 🤣
Sebenarnya apa sih penyebab nyalanya indikator suhu pada vario ini :
Beberapa penyakit diatas biasanya menjadi penyakit utama yang membuat indikator menyala. Jadi jika terjadi hal seperti itu, cek saja mereka.
Tuh Wakjoo kasih vidio asiknya waktu indikator menyala wkwkwk
Dipublikasi di Honda, Matic, Share, Uncategorized
Dengan kaitkata indikator merah vario, radiator Vario, vario over heat
Honda SUPRA , salah satu motor bebek yang masih langgeng sampai saat ini. Bahkan saat ini ada 3 model motor bebek dengan label Supra.
Tapi kali ini Wakjoo bahas konsumsi Supra X tipe TR, motor inventaris dari kantor buat jalan-jalan sehari-hari. Ada yg bilang ” 1 liter BBm di Supra bisa nganter kita ke ujung dunia” 😂 Berasa lebay memang namun apa benar demikian ? Yuk coba kita itung-itungan pake foto dan kalkulator. Rute yg Wakjoo lewati saat itu Mojokerto-Lamongan-Bojonegoro-Tuban (lalu balik ke Mojokerto lagi)
Dengan pengisian awal Rp 25.016 (3.27 Liter) fulltank di Bojonegoro odometer menunjukan angka 17.291,2 Km . Seharian muter Bojonegoro terus lanjut ke Tuban sisi Barat 😂 lalu balik pulang ke Mojokerto. Berikut Wakjoo kasih Screenshot rute perjalanan saat hari itu.
Jalan dilalui saat uji konsumsi bbm
Setelah seharian berkeliling maka balik pulang ke Mojokerto. Besoknya ke Sidoarjo dan bensinnya sekarat 😂 ya wajar sih sekarat lha udah jalan jauh, sambil berdoa agar tak kehabisan BBm ditengah jalan. Akhirnya berjumpa dengan SPBU 😚 Langsung minta Full , agar berasa falid dengan metode Full to Ful .
Oke dengan foto ini Wakjoo dapat angka odometer 17.291,2 Km dan indikator BBm kritis 😂 untung aja ga sampe dorong wkwkw karena mengingat tanki Supra ini hanya …. Liter.
Oke kita hitung, dengan start full di kilometer 17.291,2 dan berakhir di 17.525,9 maka Wakjoo menempuh jarak 234,7 Km. BBm yang diminum oleh Supra ini 3,67 Liter . Lalu coba kita hitung konsumsinya perliter 234,7 ÷ 3,67 = 63,95Km/L
Nahhh lhoooo , angka segitu ga boros kan ? 😅
Mungkin ini adalah salah satu alasan kenapa motor Supra sering dipakai untuk pekerjaan dilapangan.
Dipublikasi di Uncategorized
Touring , sebuah kata yg entah bagaimana itu rasanya. Lupa sudah raga dan jiwa ini tuk mengingatnya 😅 . Berpergian dengan kendaraan bermotor melintasi beberapa kilometer jarak, baik sendirian maupun berombongan kita pasti akan merasakan apa yang dinamakan lelah. Lelah disini bisa ngantuk, kram, pegal dan berbagai hal lainnya yang membuat kenyamanan dalam berkendara itu berkurang. Salah satu obat yg paling mujarab adalah beristirahat.
Didalam sebuah perjalanan, ingatlah bukan waktu tercepat dan bukanlah jarak terjauh yg menjadi pokok perjalanan. Namun intinya adalah keselamatan. Ukuran cepat dan jarak yg jauh akan sirna jika kita tidak selamat.
Maka perhatikanlah kondisi fisik dan psikis kita sendiri, karena yg tahu kita adalah kita sendiri. Normalnya berkendara terus diatas motor ialah 2jam, lebih dari ini konsentrasi pastilah akan berkurang. Pengaruh lalulintas jugalah sangat vital dalam keadaan ini. 30menit berpanas-panasan dengan 1jam mengendarai kendaraan ditepian pantai pastilah sangat berbeda. Pasti lebih emosional jika kalian mengendarai motor ditepian pantai dengan mengenang mantan 😂🤣.
Jangan sampai dehidrasi, maka cukupkanlah mengkonsumsi air ketika diperjalanan.
Pokoknya , istirahat lah jika sudah mulai merasakan konsentrasi menurun dan ketika mengantuk. Karena keselamatan kita dan pengendara lainnya itu saling berhubungan. Kita sudah hati-hati, namun orang lain tidak hati-hati, begitu pula sebaliknya.
Dipublikasi di Roda Dua, Santai, Tips & Trik
Bertepatan dengan Hari Kartini 21 April 2019 , Wakjoo berkesempatan mengikuti kegiatan yang diselenggarakan oleh MPM Honda Jatim dengan tema MAKE FUN BLOG AND VLOG.
Melihat cepatnya laju penyebaran informasi di era digital ini, MPM Honda Jatim merangkul beberapa Blogger dan Vlogger se_Jatim untuk ikut menjaga keabsahan berita-berita serta informasi yang disampaikan. Melalui media blog dan vlog mereka masing-masing. Karena akhir-akhir ini banyak informasi yang beredar tidak dapat dipertanggungjawabkan ke benaranya. Begitulah pesan dari Bapak Eko selaku perwakilan dari MPM Honda Jatim dalam sambutannya.
Diacara ini MPM Honda Jatim tak sendiri, ada juga komunitas Jatimotoblog yang diwakili oleh Kang Priyo serta Pak Heru Kuncahyo sebagai narasumber dibidang Blogger dan Vlogger. Keduanya memotivasi serta memberikan ilmunya, tips-tips dalam dunia blog serta motivasi kepada kami selaku peserta untuk dapat terus berkembang.
Dipublikasi di Uncategorized
Beberapa minggu yg lalu Wakjoo merasakan lagi ketilang, didaerah Medaeng. Biasanya sih kalau ada operasi dijalan Wakjoo aman-aman aja. Tapi apes waktu operasi kali ini, dimana ketika surat-surat ditunjukkan. SIM C nya ga kebawa 😂 padahal ga pernah keluar dari dompet. Langsung deh, digiring oleh petugas yg sedang bertugas 😅.
Tak banyak basa-basi, tanpa negosiasi. Surat tilang pun ditulis dengan cekatan 😅 maklum yg ketilang banyak. Sempat ditanya, sama petugas.
Salahnya apa mas , surat dan SIM ada gini kok. (Sambil bolak balik SIM, lalu dilanjutkan menulis dan menyerahkan SIM kembali ke saya). Wes mene ndang diurus SIM e. (Sambil menyerahkan surat tilang)
Tidak berselang lama, mungkin sekitar 30 menit. Ada SMS masuk dengan format seperti diatas. 😅 Tapi berhubung males Transfer (lagi kering). Ya wes, surat itu tetep Wakjoo bawa aja. Alhasil sampe tanggal sidang, Wakjoo pun belum bayar 😂😂
Baru sempat tadi Wakjoo ambil 😂 kelewat sekitar 10hari dari waktu sidang. Ternyata ga ribet sama sekali, meski didepan ada beberapa calo yg menawarkan jasa (Wakjoo ga ditawari, maklumlah tadi pake seragam kusut jadi mungkin calonya juga males) 😂😅. Lha kok ada orang didepan Wakjoo titip minta diambilin calo, nambah 30rb dari total denda 😐 kasihan. Padahal jarak dari parkiran ke Loket pembayaran ga sampe 200meter 😂
Proses nya cuma kasih surat tilangnya – dicarikan berkasnya – bayar nominal dendanya – selesai 😅 ga sampe 3 menit (ga ada antrian soalnya)
Dapet kembalian 😂
Dipublikasi di Share
Dengan kaitkata bayar tilang, denda tilang, tilang tidak bawa sim
Sudah ribuan atau bahkan ratusan ribu detik terlalui tanpa menulis disini. Cek setiap sudut artikel, ada komen ada like ada laba-laba ada juga kura-kura dengan anaknya sang siput diujung artikel 😬😬😬 halahhh, entahlah.
Ya insyaAllah diniatkan lagi untuk menulis 😇😇 sedikit gregetan soalnya kemarin punya barang ehhh diliput dan ditulis sama media hehehee… Kan mood ku jadi ON lagi hehe
Jangan berharap mendapat sebuah keuntungan yg lebih setelah membaca ini. Karena sungguh, mendapatkan mood baca tulisan ga penting beginipun sejatinya adalah kebetulan dua mata (bukan semata).
Wakjoo siap hidup lagi 😇